{"id":1263,"date":"2022-11-21T04:46:58","date_gmt":"2022-11-21T01:46:58","guid":{"rendered":"http:\/\/wpdemo.archiwp.com\/onum\/?p=1263"},"modified":"2022-12-11T14:33:36","modified_gmt":"2022-12-11T11:33:36","slug":"cad-yazilimi-secimi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viametrix.com\/en\/cad-yazilimi-secimi\/","title":{"rendered":"Approaches to 3D Geometry Creation and Software Selection"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

3B CAD yaz\u0131l\u0131m\u0131 sa\u011flay\u0131c\u0131lar\u0131 m\u00fc\u015fterilerine tasar\u0131m ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in, y\u00fcksek performansl\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcmler \u00f6nermektedirler. Geli\u015fen teknoloji ile birlikte, CAD yaz\u0131l\u0131m\u0131 se\u00e7imi kesinlikle zor bir karard\u0131r. Asl\u0131nda bu yaz\u0131l\u0131mlar aras\u0131nda se\u00e7im yaparken temel bir soru sorulmal\u0131d\u0131r. Hangi tasar\u0131m i\u00e7in, hangi modelleme mant\u0131\u011f\u0131 en uygundur?
\nD\u00fcnyada kabul g\u00f6rm\u00fc\u015f ve en \u00e7ok kullan\u0131lan iki ana modelleme mant\u0131\u011f\u0131 bulunmaktad\u0131r:
\nParametric & History ve Direct Modeling. Her iki modelleme tekni\u011fi de kendine g\u00f6re avantajl\u0131 se\u00e7enekler sunar. As\u0131l olan, hangi yakla\u015f\u0131m\u0131n firman\u0131z ve yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z i\u015f i\u00e7in en uygun oldu\u011fudur.<\/p>\n

Parametric & History Modelleme<\/strong>
\nBu y\u00f6ntemle geometri olu\u015fturma \u201csketch\u201d\u2018lerden yap\u0131l\u0131r. Olu\u015fturulan sketch d\u00fczlemleri de\u011fi\u015fik parametreler ile ili\u015fki setleri ile k\u0131s\u0131tlan\u0131r ve 2B \u00e7izim kolayca otomatikle\u015ftirilebilir. Olu\u015fturulan sketch d\u00fczlemlerinden 3 boyutlu nesneler olu\u015fturulur. Bu y\u00f6ntem, parametrik modellemeyi g\u00fc\u00e7l\u00fc ve zengin k\u0131lar, fakat bu konuda uzman olmay\u0131 gerektirir ve ili\u015fkileri olu\u015ftururken esas olan ileride neler olabilece\u011fini tahmin edebilmektir.<\/p>\n

Tarih\u00e7e esasl\u0131 modelleme, history a\u011fac\u0131n\u0131 olu\u015fturan bir dizi 2 boyutlu \u00e7izim ve 3 boyutlu komutla geometriyi meydana getirir. Bu, geometrinin tan\u0131mlanma \u015fekli i\u00e7in bir re\u00e7etedir ve tasar\u0131mc\u0131n\u0131n ilerideki potansiyel de\u011fi\u015fikliklere izin verecek bir giri\u015fim i\u00e7in modeli dikkatli \u015fekilde olu\u015fturmas\u0131n\u0131 gerektirir. Par\u00e7alar aras\u0131ndaki ili\u015fkilerin yan\u0131nda profiller \u00fczerindeki k\u0131s\u0131tlamalarda, potansiyel de\u011fi\u015fimlerin ger\u00e7ekle\u015febilece\u011fi yerlerde gerekli olacakt\u0131r. Modelde de\u011fi\u015fiklik, modelin olu\u015fturulma \u015feklinin \u00e7ok iyi anla\u015f\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektirecektir. Bu durum; orijinal profilleri, k\u0131s\u0131tlamalar\u0131 ve ili\u015fkileri, bunlar\u0131n olu\u015fturulma s\u0131ras\u0131yla birlikte kapsar. Ayr\u0131ca par\u00e7an\u0131n montaj i\u00e7inde di\u011fer par\u00e7alarla olan ili\u015fkisini de kapsar. Bir kez de\u011fi\u015fim ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda, tarih\u00e7e a\u011fac\u0131ndaki ad\u0131mlar\u0131n tan\u0131mlanan de\u011fi\u015fimler dikkate al\u0131narak tekrarlanmas\u0131 yoluyla, model yeniden olu\u015fturulur. Tasar\u0131m karma\u015f\u0131kla\u015ft\u0131k\u00e7a, modeli geli\u015ftirme ad\u0131mlar\u0131 da karma\u015f\u0131kla\u015f\u0131r. Tarih\u00e7e a\u011fac\u0131ndaki karma\u015f\u0131k olu\u015fumlar, modelde \u00f6ng\u00f6r\u00fclen de\u011fi\u015fimler yan\u0131nda \u00f6ng\u00f6r\u00fclmeyen ve bazen fark edilmeyen de\u011fi\u015fimlere yol a\u00e7ar. Tasar\u0131mc\u0131, de\u011fi\u015fimin \u00f6ng\u00f6r\u00fclmeyen yan etkilerini d\u00fczeltmek i\u00e7in tarih\u00e7e a\u011fac\u0131ndaki ard\u0131\u015f\u0131k her ad\u0131mda \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015fmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

Gelece\u011fi tahmin etme deki hata, beklenmeyen bir de\u011fi\u015fimle, \u00e7al\u0131\u015fan tarih\u00e7e a\u011fac\u0131nda bir y\u0131k\u0131ma yol a\u00e7acakt\u0131r.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n

Tarih\u00e7e a\u011fac\u0131na kurulacak ili\u015fkiler ve k\u0131s\u0131tlar hep birlikte yap\u0131lan de\u011fi\u015fimi de \u00f6nleyebilir. Bu t\u00fcr durumlarda, de\u011fi\u015fimden vazge\u00e7menin tek alternatifi, par\u00e7aya yeniden ba\u015flamak ve yeniden modellemektir. Tarih\u00e7e a\u011fac\u0131n\u0131 analiz etmek, tarih\u00e7e esasl\u0131 CAD yaz\u0131l\u0131m\u0131 kullanan bir tasar\u0131mc\u0131 i\u00e7in zaman al\u0131c\u0131 ve uzun s\u00fcren bir i\u015ftir.<\/p>\n

\u015eirketler Direct Modeling yerine, Parametric & History tabanl\u0131 modelleme tercih ettiklerinde ne gibi sorunlarla kar\u015f\u0131la\u015f\u0131r?<\/p>\n

1. Tasar\u0131m s\u00fcrecinde gereksiz riskler al\u0131rlar<\/strong>
\nTasar\u0131m s\u00fcrecinde gereksiz bir i\u015f y\u00fck\u00fc ta\u015f\u0131ma riski al\u0131rlar. Bu risklerden baz\u0131lar\u0131, otomatize edilebilecek tasar\u0131m varyasyonlar\u0131n\u0131 manuel olarak yaratmak ya da var olan k\u0131s\u0131mlar\u0131, tekrar tasarlanabilecekken tekrar modellemektedir.<\/p>\n

Sonu\u00e7 olarak, firmalar \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme tak\u0131mlar\u0131 aras\u0131nda ge\u00e7i\u015fin daha yava\u015f ve \u00fcr\u00fcn tasar\u0131m s\u00fcrecinin daha uzun olmas\u0131 gibi sorunlarla kar\u015f\u0131la\u015f\u0131rlar. Neden? \u00c7\u00fcnk\u00fc tasar\u0131mc\u0131lar\u0131:<\/p>\n

K\u0131sa zamanda yaz\u0131l\u0131m\u0131 kolay ve etkili \u00f6\u011frenemez
\nTasar\u0131mlar\u0131 yeniden tasarlayamaz ya da kullanamaz
\nPerformans sorunlar\u0131 nedeniyle etkili bicimde \u00e7al\u0131\u015famaz
\nAni de\u011fi\u015fikliklere cevap veremez.<\/p>\n

\u00d6\u011frenilmede zorluklar<\/strong>
\nTasar\u0131mc\u0131lar parametrik tabanl\u0131 CAD yaz\u0131l\u0131m\u0131 neden kolay \u00f6\u011frenemezler?
\n\u00dcreticiler, tasar\u0131mc\u0131lara yeni yaz\u0131l\u0131mlar\u0131 \u00f6\u011frenmeleri i\u00e7in gereken zaman\u0131 genellikle tan\u0131mazlar ve onlar\u0131 kritik projelerden ve son teslim tarihlerinden al\u0131koymak istemezler. Ayr\u0131ca \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme programlar\u0131 da e\u011fitim i\u00e7in \u00e7ok az bir zaman b\u0131rak\u0131r.<\/p>\n

\u0130kinci olarak, pek \u00e7ok geleneksel 3D CAD sistemi di\u011fer tasar\u0131mc\u0131lara kolayl\u0131kla aktar\u0131lamayan, \u00f6zel bilgiler gerektirirler. Her iki durum da, \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme tak\u0131mlar\u0131 aras\u0131ndaki ge\u00e7i\u015fin beklenenden daha uzun olmas\u0131na sebep olur.<\/p>\n

Yeni kullan\u0131c\u0131lar geleneksel 3D CAD sistemlerini, m\u00fchendislik ili\u015fkilerinin bir model i\u00e7ine en iyi nas\u0131l g\u00f6m\u00fclece\u011fine dair ileri derecede bilgileri gerektirmesinden dolay\u0131 kolayl\u0131kla \u00f6\u011frenemezler. Bir model olu\u015fturulduktan sonra dahi, di\u011fer tasar\u0131mc\u0131lar bu tasar\u0131m\u0131 kolayl\u0131kla modifiye edemezler \u00e7\u00fcnk\u00fc onun nas\u0131l olu\u015fturuldu\u011funa ve orijinal tasar\u0131ma dair bilgiye sahip olmalar\u0131 gerekmektedir.<\/p>\n

3. Tasar\u0131mlar\u0131 yeniden olu\u015fturamamak<\/strong>
\nFirmalar, de\u011ferli kaynaklar\u0131n\u0131n \u00e7o\u011funu olu\u015fturmak i\u00e7in harcad\u0131klar\u0131 modellerin, tekrar kullan\u0131m\u0131 ya da tekrar d\u00fczenlenebilmesi yetene\u011fine gereksinim duyarlar. En basitinden, tasar\u0131mc\u0131lar, daha \u00f6nce tamamlanm\u0131\u015f ve denenmi\u015f tasar\u0131mlar\u0131 yeniden kullanarak ya da d\u00fczenleyerek \u00e7ok de\u011ferli bir zaman ve para kazanc\u0131 sa\u011flamak varken, taslaktan yeni bir tasar\u0131m olu\u015fturmak zorunda olmamal\u0131d\u0131r. Aberdeen Grup taraf\u0131ndan 2007 y\u0131l\u0131nda yay\u0131nlanan bir rapora g\u00f6re, pek \u00e7ok firma, tasar\u0131m yeniden kullan\u0131m\u0131 ya da yeniden d\u00fczenlenmesi konusundaki beklentilerine, 4 b\u00fcy\u00fck zorluk y\u00fcz\u00fcnden ula\u015famazlar.
\nModel de\u011fi\u015fikliklerinde kar\u015f\u0131la\u015f\u0131lan problemler:
\n\u0130leri derecede CAD bilgisi gereksinimi (%57)
\nModeller esnek de\u011fildir ve de\u011fi\u015fikliklerden sonra hata verir (%48)
\nKullan\u0131c\u0131lar, tekrar kullanacak model bulamazlar (%46)
\nModelleri yaln\u0131zca as\u0131l tasarlayan ba\u015far\u0131l\u0131 bir \u015fekilde de\u011fi\u015ftirebilir (%40)
\nGeleneksel CAD sistemlerinde, tasar\u0131mc\u0131lar, geometrik \u00f6zelliklerin bir re\u00e7etesini olu\u015fturarak tasar\u0131mlar\u0131n\u0131 \u015fekillendirirler. Bu kar\u0131\u015f\u0131k re\u00e7ete, tasar\u0131mc\u0131n\u0131n her bir \u00f6zelli\u011fi yap\u0131ya hangi s\u0131rayla ekledi\u011fi ile ilgilidir. Bu yakla\u015f\u0131m, tasar\u0131mc\u0131lar b\u00fcy\u00fck ve kapsaml\u0131 de\u011fi\u015fiklikler yapmak istedi\u011finde \u00e7ok g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr ancak ayn\u0131 zamanda \u00e7ok da k\u0131s\u0131tlay\u0131c\u0131d\u0131r. Tek bir \u00f6zellikte yap\u0131lan k\u00fc\u00e7\u00fck bir de\u011fi\u015fiklik bile, ge\u00e7erli olmayan bir geometriye ve modelin sonradan \u00e7\u00f6kmesine sebep olur.<\/p>\n

Bu, bir kazaktan \u00e7\u0131kan ipin ucunu \u00e7ekip, sonra b\u00fct\u00fcn kaza\u011f\u0131n s\u00f6k\u00fcl\u00fc\u015f\u00fcn\u00fc izlemek gibidir.<\/p>\n

4. Performans Sorunlar\u0131<\/strong>
\nGeleneksel CAD sistemlerinin \u00e7o\u011fu donan\u0131m performans sorunlar\u0131 ile kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131yad\u0131r. Tasar\u0131m ve \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerinde kabul edilmeyecek etkileri olabilir. \u00c7o\u011fu zaman b\u00fcy\u00fck montajlar\u0131, ayr\u0131 gruplar halinde tasarlamak zorunda kal\u0131n\u0131r ve \u00e7o\u011fu zaman komple montaj\u0131n a\u00e7\u0131lmas\u0131 saatler s\u00fcrebilir.<\/p>\n

Aberdeen Group taraf\u0131ndan yay\u0131nlanan ara\u015ft\u0131rmaya g\u00f6re, b\u00fcy\u00fck \u00e7apl\u0131 ve karma\u015f\u0131k montajlar\u0131n ile \u00e7al\u0131\u015f\u0131rken par\u00e7alar aras\u0131ndaki ili\u015fkilerin y\u00f6netmenin performans\u0131 %31 etkiledi\u011fi g\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr.<\/p>\n

Yine ayn\u0131 ara\u015ft\u0131rmaya g\u00f6re b\u00fcy\u00fck montajlar\u0131n y\u00fckleme ve tasar\u0131m an\u0131nda \u00e7al\u0131\u015fmada %39\u2019 luk bir kay\u0131ba neden olmaktad\u0131r.<\/p>\n

5. Beklenmedik De\u011fi\u015fiklikler<\/strong>
\nNe yaz\u0131k ki pek \u00e7ok geleneksel CAD sistemleri tasar\u0131mc\u0131lar\u0131, beklenmedik tasar\u0131m de\u011fi\u015fikliklerine \u00e7ok s\u0131n\u0131rl\u0131 cevap verebilirler. Bu durum zamanla tasar\u0131mc\u0131y\u0131 k\u0131s\u0131tlayan bir hal al\u0131r ve tasar\u0131m sadece onu ilk yapan ki\u015fi taraf\u0131ndan de\u011fi\u015ftirilebilir. Oysaki bu durum tak\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 imkans\u0131z k\u0131lar.
\nT\u00fcm Bu Problemlerin \u0130lac\u0131 Direct Modeling Modelleme
\nCreo Elements\/Direct Modeling ile parametrik modellemede oldu\u011fu gibi, bu modelleme tekni\u011finde de ilk ad\u0131m sketch d\u00fczleminin olu\u015fturulmas\u0131d\u0131r. Ancak en b\u00fcy\u00fck fark, sketch d\u00fczleminden 3B nesne olu\u015fturulduktan sonra bir daha sketch\u2019lere gerek kalmamas\u0131d\u0131r.<\/p>\n

Bu \u00f6zellik, Direct Modeling kavram\u0131nda t\u00fcm de\u011fi\u015fikliklerin direkt 3B model \u00fczerinde yap\u0131labilmesinden kaynaklanmaktad\u0131r. \u0130lk par\u00e7a olu\u015fturulduktan sonra ikinci bir par\u00e7a penceresi a\u00e7\u0131lmadan ayn\u0131 pencerede devam edilebilir.<\/p>\n

Ayr\u0131ca i\u015flem a\u011fac\u0131 gibi karma\u015f\u0131k bir yap\u0131ya Direct Modeling modellemede gerek yoktur. Tek pencereden par\u00e7alar direk montajl\u0131 bir \u015fekilde olu\u015fturabilir. Burada par\u00e7alar aras\u0131nda kullan\u0131c\u0131 aksini istemedi\u011fi s\u00fcrece parametrik bir ba\u011f bulunmaz ve bir par\u00e7an\u0131n de\u011fi\u015fimi s\u0131ras\u0131nda di\u011fer par\u00e7alarda kesinlikle hata olu\u015fmaz. Bu \u015fekilde ayn\u0131 pencerede montaj gayet h\u0131zl\u0131 bir bi\u00e7imde ger\u00e7ekle\u015fir ve b\u00f6ylelikle devasa montajlar Direct Modeling modelleme y\u00f6ntemiyle kolay bir \u015fekilde olu\u015fturulabilir.<\/p>\n

Modelleme mant\u0131\u011f\u0131 i\u015flem (history) a\u011fac\u0131 gerektirmedi\u011finden, sistem b\u00fcy\u00fck boyuttaki montajlarda bile gayet h\u0131zl\u0131 \u00e7al\u0131\u015f\u0131r. Ayr\u0131ca b\u00fcy\u00fck montajlar k\u00fc\u00e7\u00fck dosya boyutlar\u0131nda saklanabilir ve bu da sistemi h\u0131zland\u0131r\u0131r ve ultra h\u0131zl\u0131 bilgisayar gereksinimini ortadan kald\u0131r\u0131r. K\u0131saca \u00f6zetlersek, parametrik programlar\u0131n t\u00fcm eksi y\u00f6nleri Expilicit modelleme mant\u0131\u011f\u0131yla \u00e7al\u0131\u015fan programlarda giderilmi\u015ftir.<\/p>\n

Zaman i\u00e7inde h\u0131zla de\u011fi\u015fen tasar\u0131mlar i\u00e7in s\u0131k\u0131nt\u0131y\u0131 da\u011f\u0131tmak \u00fczere daha uygun ve esnek bir tasar\u0131m ortam\u0131 sunar. Firmalar ger\u00e7ek tak\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 ortam\u0131n\u0131 ve yeni projelerde mevcut tasar\u0131mlar\u0131n kolayca yeniden yap\u0131lanabilmesi yetene\u011fini elde eder.<\/p>\n

Sonu\u00e7 olarak, \u015firketlerin uzun s\u00fcren tasar\u0131m s\u00fcre\u00e7lerinde Direct Modeling Modelleme metodunu tercih etmelerinin alt\u0131nda \u00f6nemli nedenler vard\u0131r;<\/p>\n

    \n
  1. \u00d6\u011frenmesi ve kullan\u0131m\u0131 \u00e7ok kolayd\u0131r<\/li>\n
  2. Modelleme %40 daha h\u0131zl\u0131 ve pratiktir<\/li>\n
  3. Beklenmedik tasar\u0131m de\u011fi\u015fimlerine tam olarak yan\u0131t verebilir<\/li>\n
  4. Tasarlanm\u0131\u015f olan bir modeli asla ve asla yeniden tasarlanmaya gerek b\u0131rakmaz<\/li>\n
  5. Modelde yap\u0131lan i\u015flemler bir yerde kay\u0131t olarak tutulmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in model boyutlar\u0131 inan\u0131lmaz derece k\u00fc\u00e7\u00fcl\u00fcr. \u00d6rne\u011fin; 2200 par\u00e7al\u0131k bir montaj 750MB diskte yer kaplarken Creo Elements\/Direct Modeling\u2019 de 75 ile 100 MB aras\u0131na d\u00fc\u015fmektedir.<\/li>\n
  6. Ayn\u0131 zamanda d\u00fc\u015f\u00fck \u00f6zellikli bilgisayarlarda ise maksimum seviyede performans sa\u011flar.<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00d6nemli olan tasar\u0131m s\u00fcreci i\u00e7in en do\u011fru yaz\u0131l\u0131m\u0131 se\u00e7ebilmektir.<\/strong><\/p>\n

    Yapaca\u011f\u0131n\u0131z i\u015fe g\u00f6re se\u00e7im yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. \u00d6rne\u011fin; b\u00fcy\u00fck montajl\u0131 makineler i\u00e7in kesinlikle Creo Elements\/Direct Modeling tercih edilmelidir. Artan rekabet ortam\u0131nda \u015firketinizi en y\u00fcksek d\u00fczeyde karl\u0131 hale getirebilmeniz i\u00e7in Creo Elements\/Direct Modeling yaz\u0131l\u0131m\u0131 tasar\u0131m ve imalat s\u00fcrecinizi minimum %40 azaltarak size yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r.<\/p>\n

    Aberdeen grup taraf\u0131ndan yap\u0131lan ara\u015ft\u0131rmaya g\u00f6re Creo Elements\/Direct Modeling\u2019 in tercih edilmesinin \u00f6nemli 5 sebebi bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n

    \u00dcr\u00fcn\u00fc markete \u00e7\u0131karmak i\u00e7in kazan\u0131lan zaman (%65)<\/strong>
    \nYeni \u00fcr\u00fcnler i\u00e7in artan m\u00fc\u015fteri talepleri (%47)<\/strong>
    \nGiderek daha karma\u015f\u0131kla\u015fan m\u00fc\u015fteri talepleri (%43)<\/strong>
    \nTasar\u0131m s\u00fcrecini h\u0131zland\u0131rmak (%29)<\/strong>
    \nDaha iyi rekabet\u00e7i \u00fcr\u00fcnler imal etmek (%27)<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    3B CAD yaz\u0131l\u0131m\u0131 sa\u011flay\u0131c\u0131lar\u0131 m\u00fc\u015fterilerine tasar\u0131m ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in, y\u00fcksek performansl\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcmler \u00f6nermektedirler. Geli\u015fen teknoloji ile birlikte, CAD yaz\u0131l\u0131m\u0131 se\u00e7imi kesinlikle zor bir karard\u0131r. Asl\u0131nda bu yaz\u0131l\u0131mlar aras\u0131nda se\u00e7im yaparken temel bir soru sorulmal\u0131d\u0131r. Hangi tasar\u0131m i\u00e7in, hangi modelleme mant\u0131\u011f\u0131 en uygundur? D\u00fcnyada kabul g\u00f6rm\u00fc\u015f ve en \u00e7ok kullan\u0131lan iki ana modelleme mant\u0131\u011f\u0131 bulunmaktad\u0131r: Parametric […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[33,30,31,32],"class_list":["post-1263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-design","tag-cad-cam-cae","tag-creo-parametric","tag-direct-modeling","tag-history"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/viametrix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}